Opis
Akumulatory żelowe zostały zaprojektowane w taki sposób, aby ich umiejscowienie w pojeździe nie wpływało na prawidłowe działanie. Fabrycznie są szczelnie zamknięte, a elektrolit w formie żelu wypełnia całą przestrzeń wewnętrzną. Są bezobsługowe, jednak przed montażem w pojeździe wymagają pełnego naładowania.
Uwaga! Do ładowania akumulatorów żelowych należy używać wyłącznie ładowarek przeznaczonych do obsługi tego typu ogniw.
Dane techniczne:
- Napięcie: 12V
- Pojemność: 10 Ah
- Pojemność: 132 Wh
- Wersja / Typ: Żelowe (GEL), Bezobsługowe (MF)
- Aktywowany: TAK
- Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta: 160 A
- Standard / Norma testu: SAE
- Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP: 170 A
- Długość: 135 mm
- Szerokość: 90 mm
- Wysokość: 146 mm
- Ciężar (z elektrolitem): 4.25 kg
- Elektrolit w zestawie: NIE
- Mocowanie przewodów: Od góry, Od przodu
- Pozycja klemy dodatniej: Przód-prawa
- Pozycja klemy ujemnej: Przód-lewa
- Odpowietrzenie: Brak
- Producent: JMT
Podczas procesu ładowania postępuj tak, jak w przypadku innych akumulatorów bezobsługowych. Przed rozpoczęciem pracy zapoznaj się z instrukcją obsługi ładowarki.
Ten produkt pasuje do modeli:
Aprilia
- Scarabeo 250 ie / 22,4 PS, 16,5 kW / 2006r – 2010r
Derbi
- GP1 50 LC / 5,3 PS, 3,9 kW / 2002r – 2004r
- Predator 50 LC / 4,2 PS, 3,1 kW / 1999r – 2002r
Gilera
- DNA 125 / 15 PS, 11 kW / 2001r – 2003r
- DNA 180 / 18,6 PS, 13,7 kW / 2001r – 2003r
- Runner 125 VX 4T / 14,7 PS, 10,8 kW / 2001r
- Runner 125 VX 4T / 15 PS, 11 kW / 2007r
- Runner 180 FXR DD 2T / 19,2 PS, 14,1 kW / 2000r – 2002r
- Runner 180 FXR DD SP 2T / 19,2 PS, 14,1 kW / 1999r – 2003r
- Runner 180 FXR DT 2T / 19,2 PS, 14,1 kW / 1997r – 1999r
- Runner 180 VXR 4T / 19 PS, 14 kW / 2001r – 2002r
- Runner 200 VXR 4T / 19,7 PS, 14,5 kW / 2003r – 2007r
Piaggio
- Beverly 125 / 14,8 PS, 10,9 kW / 2002r – 2003r
- Beverly 125 GT / 14,8 PS, 10,9 kW / 2002r – 2003r
- Beverly 125 GT RST / 14,8 PS, 10,9 kW / 2004r
- Beverly 125 RST / 14,8 PS, 10,9 kW / 2004r
- Beverly 125 Tourer / 15 PS, 11 kW / 2009r – 2010r
- Beverly 200 / 19,3 PS, 14,2 kW / 2002r – 2004r
- Beverly 200 GT / 19,3 PS, 14,2 kW / 2002r – 2003r
- Hexagon 125 GTX 4T (koło 11 cali) / 15 PS, 11 kW / 2000r – 2002r
- Hexagon 125 LX4 4T / 10,3 PS, 7,6 kW / 1998r – 2000r
- Hexagon 180 LXT 2T / 19 PS, 14 kW / 1998r – 2000r
- Hexagon 250 GT / 16 PS, 11,8 kW / 1998r – 2000r
- Super Hexagon 125 GTX (koło 12 cali) / 15 PS, 11 kW / 2002r – 2003r
- Super Hexagon 180 GTX (koło 11 cali) / 19 PS, 14 kW / 2000r – 2001r
- Super Hexagon 180 GTX (koło 12 cali) / 19 PS, 14 kW / 2001r – 2002r
- X7 125 / 14 PS, 10,3 kW / 2008r
- X8 125 / 15 PS, 11 kW / 2004r
- X9 125 / 15 PS, 11 kW / 2000r – 2003r
- X9 250 / 18,4 PS, 13,5 kW / 2000r – 2002r
Suzuki
- GS 500 / 45 PS, 33 kW / 2001r – 2003r
- GS 500 / 48 PS, 35 kW / 2004r – 2006r
- GS 500 E / 45 PS, 33 kW / 1996r – 2000r
- GS 500 E / 46 PS, 34 kW / 1989r – 1995r
- GS 500 EU / 27 PS, 20 kW / 1989r – 1993r
- GS 500 EU / 34 PS, 25 kW / 1994r – 2000r
- GS 500 EUZ / 27 PS, 20 kW / 1989r
- GS 500 EZ / 46 PS, 34 kW / 1989r
- GS 500 F / 48 PS, 35 kW / 2004r – 2006r
- GS 500 FH / 48 PS, 35 kW / 2007r – 2008r
- GS 500 FM / 34 PS, 25 kW / 2007r – 2008r
- GS 500 FU / 34 PS, 25 kW / 2004r – 2006r
- GS 500 H / 48 PS, 35 kW / 2007r – 2008r
- GS 500 HU / 34 PS, 25 kW / 2007r – 2008r
- GS 500 U / 34 PS, 25 kW / 2001r – 2006r
- GSX 600 F / 86 PS, 63 kW / 1988r – 1997r
- GSX 600 FU / 50 PS, 37 kW / 1988r – 1997r
- GSX 600 FU2 / 27 PS, 20 kW / 1988r – 1993r
- GSX 600 FU2 / 34 PS, 25 kW / 1994r – 1997r
Vespa
- GT 125 L Granturismo / 15 PS, 11 kW / 2004r – 2005r
- LXV 125 / 10,4 PS, 7,65 kW / 2007r – 2009r
- S 125 / 10,4 PS, 7,7 kW / 2007r – 2009r
Stan: Nowy
